به نقل از «همشهری آنلاین»

فهرست احتمالی خودروهای خارجی که به بازار ایران می آیند | کدام برندها وارد می شوند؟

تاریخ انتشار: ۷ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۸۵۸۷۳

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از دنیای اقتصاد،  فهرست احتمالی خودروهای خارجی که در ایران حضور خواهند یافت به شرح زیر است.

سایپا در این سال‌ها با خودروسازانی مانند کیاموتورز کره، زوته، برلیانس و چانگان (هر سه از چین) همکاری داشته، بنابراین هیچ بعید نیست به سراغ واردات از این شرکت‌ها برود. در این بین البته گفته می‌شود شرکت برلیانس ورشکست شده، که اگر چنین باشد، واردات از این شرکت منتفی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پارس‌خودرو با نیسان می‌آید

پارس‌خودرویی‌ها از قدیم ارتباط خوبی با نیسان‌موتورز ژاپن داشته و علاوه بر مونتاژ برخی محصولات این شرکت، واردات نیز از آن داشته‌اند. از همین رو گفته می‌شود پارس‌خودرو قصد دارد محصولاتی مشهور از نیسان را وارد کشور کند که شاخص‌ترین آنها دو مدل سانی و جوک است. نیسان جوک البته پیش‌تر توسط بخش خصوصی وارد کشور شده، اما فعلا خبری از خصوصی‌ها برای واردات خودروهای نیسان نیست و پارس‌خودرو رقیبی را در این میدان ندارد. در کنار نیسان واردات محصولات رنو نیز در دستور کار پارس‌خودرو قرار دارد. این دو شرکت سال‌ها تحت قرارداد پلتفرم مشترک X۹۰ با یکدیگر همکاری داشتند و به واسطه آن، تندر-۹۰ (مشترک با ایران‌خودرو) و ساندرو در کشور مونتاژ شدند.

گفته می‌شود پارس‌خودرو قصد دارد مدل جدید رنو ساندرو را وارد کشور کند، خودرویی که هرچند ظاهر زیباتری نسبت به مدل‌های فعلی ساندرو دارد اما همچنان از آپشن و امکانات زیادی برخوردار نیست.

سیتروئن، از مونتاژ تا واردات

در دوران برجام و پس از اعلام آمادگی خودروسازان فرانسوی برای سهامداری در صنعت خودروی کشور، سایپا و سیتروئن بر سر همکاری مشترک در سایت کاشان (متعلق به سایپا) به توافق رسیدند. طبق قرارداد منعقده، ۵۰درصد از سهام سایت کاشان به خودروساز فرانسوی واگذار و نام این شرکت به سایپا-سیتروئن تغییر کرد. حالا در لیستی که وزارت صمت اعلام کرده، نام سایپا-سیتروئن نیز به چشم می‌آید، بنابراین این شرکت به صورت مستقل از سایپا قرار است اقدام به واردات خودرو کند.

گفته می‌شود هرچه هست گزینه اصلی این شرکت برای واردات، سیتروئن است و این در حالی است که پیش‌تر مدل C۳ در این سایت مونتاژ می‌شد. با توجه به مونتاژ C۳ در سایپا-سیتروئن، هیچ بعید نیست این شرکت به سراغ واردات این مدل نیز برود.

کرمان‌موتور و هیوندایی

کرمان‌موتور به عنوان یکی از خودروسازان بزرگ بخش خصوصی، سابقه همکاری با هیوندایی موتورز کره جنوبی را دارد و از همین رو انتظار می‌رود بخش عمده خودروهای مدنظر کرمانی‌ها برای واردات، از این برند باشد. کرمان‌موتور در دوران برجام هیوندایی را در مدل‌های i۱۰ و i۲۰ مونتاژ می‌کرد اما با فرارسیدن تحریم، ارسال قطعات این دو خودرو متوقف شد. حالا ظاهرا کرمان‌موتور قصد دارد این دو محصول را بار دیگر و این بار از مسیر واردات عرضه کند.

رقیب خصوصی اصلی کرمان‌موتور در میدان واردات هیوندایی، فعلا نامش در لیست شرکت‌های مجاز نیست و اگر این غیبت ادامه‌دار باشد، انحصار واردات محصولات این خودروساز کره‌ای به دست کرمانی‌ها خواهد افتاد. در کنار مدل‌های موردنظر، این امکان وجود دارد که کرمان‌موتور انواع دیگر هیوندایی مانند اکسنت و النترا را نیز وارد کشور کند.

فولکس سواری ماموت

هرچند کرمان‌موتور سابقه همکاری با فولکس واگن را نیز در کارنامه‌اش دارد، بااین‌حال به احتمال فراوان به سراغ واردات از این شرکت نخواهد رفت، زیرا یک خودروساز دیگر بخش خصوصی (ماموت) امتیاز واردات محصولات فولکس را در اختیار دارد. نام گروه ماموت البته فعلا در لیست شرکت‌های واردکننده قرار ندارد، بااین‌حال نام یکی از زیرمجموعه‌های آن به نام مکث موتور در فهرست موردنظر به چشم می‌آید.

در دوران برجام، گروه ماموت به عنوان نمایندگی رسمی فولکس واگن در ایران پذیرفته و محصولاتی مانند تیگوان و پاسات وارد بازار کشور شدند. آن زمان گفته می‌شد فولکس قرار است تحت همکاری با ماموت، برخی محصولات خود را در ایران مونتاژ کند و حتی ماموتی‌ها برای انجام این کار ساخت خط تولید را نیز کلید زدند.

این در حالی بود که با فرارسیدن تحریم‌های آمریکا در سال ۹۷، پروژه مونتاژ فولکس در ایران به کما رفت و با ممنوعیت واردات، ورود خودروهای ایران شرکت نیز متوقف شد. حالا با آزادسازی واردات، ماموت قصد دارد بار دیگر واردات فولکس واگن را به ایران کلید بزند. با توجه به سقف قیمتی ۲۰هزاریورویی، گفته می‌شود ماموتی‌ها در اولین مرحله می‌خواهند فولکس واگن مدل پولو را وارد کنند. اما زیرمجموعه این شرکت – مکث موتور – نیز که نام آن در لیست شرکت‌های مجاز قرار دارد، احتمالا به سراغ واردات محصولات چینی خواهد رفت.

البته هنوز مشخص نیست خودروهای مدنظر مکث موتور برای واردات چه مدل‌هایی هستند، اما واردات مدل‌های غیرچینی توسط این شرکت نیز منتفی نیست. در کنار مکث موتور، خودروسازی فردا هم احتمالا در همین مسیر اقدام به واردات خواهد کرد. نام این شرکت در لیست نخست واردکنندگان مجاز قرار گرفته و با توجه به اینکه محصولاتی از دانگ‌فنگ را مونتاژ می‌کند، هیچ بعید نیست گزینه‌های وارداتی‌اش چینی و متعلق به دانگ‌فنگ باشد.

آرین‌موتور و دوست ژاپنی

یکی دیگر از شرکت‌های جدید خودروساز بخش خصوصی که نامش در فهرست اولیه واردکنندگان مجاز آمده، آرین‌موتور پویاست. آرین‌موتور پویا پیش‌تر به واردات خودرو مشغول بود، اما پس از ممنوعیت واردات، تغییر مسیر داد و به سمت مونتاژ رفت. این شرکت حالا یکی از خودروسازان بخش خصوصی به شمار می‌رود که خودرویی چینی به نام لاماری را مونتاژ می‌کند.

با توجه به سابقه وارداتی آرین‌موتور پویا، به احتمال فراوان این شرکت به سراغ واردات میتسوبیشی خواهد رفت. این خودروساز ژاپنی پیش‌تر محصولاتی مانند پاجرو، لنسر، اوتلندر و میراژ را به ایران صادر کرده که این آخری، گزینه اصلی برای ازسرگیری واردات توسط آرین‌موتور پویاست. آرین‌موتور در گذشته با پسوند «تابان» محصولات دی‌اس فرانسه را نیز وارد می‌کرد، با این حال فعلا نامی از این شرکت (آرین‌موتور تابان) در لیست واردکنندگان مجاز به چشم نمی‌آید. میتسوبیشی میراژ، اکلیپس و آتراژ، گزینه‌های قوی برای واردات خودرو توسط این شرکت است.

۷ شرکت موفق به عبور از هفت خوان واردات خودرو شدند | قیمت گذاری خودروهای وارداتی چگونه انجام می شود؟

کد خبر 715751 برچسب‌ها واردات خودرو بازار خودرو خودرو

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: واردات خودرو بازار خودرو خودرو واردات محصولات سراغ واردات واردات خودرو برای واردات کرمان موتور گفته می شود فولکس واگن آرین موتور پارس خودرو بخش خصوصی وارد کشور مکث موتور شرکت ها پیش تر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۸۵۸۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قیمت خودرو امروز ۱۶ اردیبهشت +جدول

قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.

به گزارش مشرق، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی شانزدهم اردیبهشت ۱۴۰۳ به شرح زیر است:

قیمت روز خودروهای ایران خودرو	قیمت (ریال) بازار	قیمت کارخانه(ریال)
سمند سورن پلاس XU۷P	۶.۵۲۰.۰۰۰.۰۰۰	۴.۵۹۰.۰۰۰.۰۰۰
دناپلاس	۸.۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰	۳.۴۴۰.۶۰۰.۰۰۰
دناپلاس توربو	۹.۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰	۴.۴۸۰.۹۰۰.۰۰۰
پژو پارس XU۷	۶.۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰	۲.۳۷۰.۴۰۰.۰۰۰
پژو پارس TU۵	۸.۶۲۰.۰۰۰.۰۰۰	۲.۴۶۰.۰۹۰.۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای هیدرولیک	۷.۶۴۰.۰۰۰.۰۰۰	۳.۴۷۰.۰۰۰.۰۰۰
پژو ۲۰۶ تیپ ۳	۵.۸۲۰.۰۰۰.۰۰۰	---
رانا پلاس	۶.۲۶۰.۰۰۰.۰۰۰	۳.۰۴۳.۹۰۰.۰۰۰
تارا دستی	۸.۱۲۰.۰۰۰.۰۰۰	۳.۹۱۳.۰۰۰.۰۰۰
هایما S۵ توربو	۱۵.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰	-
هایما S۷ توربو	۱۶.۹۰۰.۰۰۰.۰۰۰	-
قیمت روز خودروهای سایپا	قیمت (ریال) بازار	قیمت کارخانه(ریال)
اطلس	۵.۷۳۰.۰۰۰.۰۰۰	۳.۹۹۷.۷۳۰.۰۰۰
ساینا اس	۴.۴۹۰.۰۰۰.۰۰۰	۲.۰۴۰.۸۰۰.۰۰۰
کوییک دنده ای - GXL	۴.۳۲۰.۰۰۰.۰۰۰	۳.۶۳۰.۵۰۰.۰۰۰
کوییک دنده ای S	۴.۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰	۲.۹۰۰.۱۰۰.۰۰۰
وانت زامیاد آپشنال	۵.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰	۴.۹۰۵.۰۰۰.۰۰۰
شاهین G	۷.۱۴۰.۰۰۰.۰۰۰	۴.۳۵۸.۰۰۰.۰۰۰
قیمت روز خودروهای مدیران خودرو	قیمت (ریال) بازار	قیمت کارخانه(ریال)
ام وی ام X۲۲ دنده ای	۹.۰۴۰.۰۰۰.۰۰۰	۷.۰۷۰.۰۰۰.۰۰۰
ام وی ام X۳۳	۹.۹۳۰.۰۰۰.۰۰۰	۸.۲۴۰.۰۰۰.۰۰۰
چری آریزو ۵ توربو جدید	۱۲.۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰	۱۰.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰
چری تیگو ۷ پرو	۱۹.۵۹۰.۰۰۰.۰۰۰	۱۵.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰
قیمت روز خودروهای کرمان موتور	قیمت (ریال) بازار	قیمت کارخانه(ریال)
جک J۴ اتوماتیک	۸.۳۹۰.۰۰۰.۰۰۰	۷.۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰
جک S۳ اتوماتیک	۱۱.۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰	۷.۳۰۰.۰۰۰.۰۰۰
جک S۵ جدید	۱۶.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰	۹.۹۵۰.۰۰۰.۰۰۰
قیمت روز خودروهای گروه بهمن	قیمت (ریال) بازار	قیمت کارخانه(ریال)
وانت کارا تک کابین	۶.۰۲۰.۰۰۰.۰۰۰	۴.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰
وانت کارا دوکابین	۷.۴۴۰.۰۰۰.۰۰۰	۵.۱۵۰.۰۰۰.۰۰۰
وانت کاپرا	۱۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰	۹.۴۸۰.۰۰۰.۰۰۰

منبع:بازار